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北京恒奧德儀器儀表有限公司
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恒奧德儀器路燈電纜故障的特征及解決之道
點(diǎn)擊次數(shù):451      更新時(shí)間:2023-06-19

恒奧德儀器路燈電纜故障的特征及解決之道

 

 

 

路燈電纜故障測(cè)試儀 是我公司門(mén)針對(duì)路燈電纜的故障"的征而心研制出的路燈用電纜故障故障測(cè)試定位儀,主要解決路燈直埋電纜的短路、斷路及死接地故障。其點(diǎn)是接收靈敏度、抗干擾能力強(qiáng)、信號(hào)穩(wěn)定、查找路徑清晰、定點(diǎn)準(zhǔn)確!在路燈地下電纜故障點(diǎn)的實(shí)際測(cè)試定位過(guò)程中,故障點(diǎn)的定位誤差<5cm!儀器自帶電源、體積小、重量輕、便于攜帶,可單人操作,尤其適合野外現(xiàn)場(chǎng)操作(不受電纜埋設(shè)環(huán)境的影響,:硬化路面、穿管、分叉。),大的方便了用戶(hù),提了作效率降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

 

  本儀器利用電磁感應(yīng)的原理,不需要升壓設(shè)備,從而保障了電纜、電器設(shè)備及測(cè)試人員的人身安。同時(shí)對(duì)電纜路徑、故障點(diǎn)位置及埋設(shè)深度同步測(cè)試。不同于以往采用加壓迫使故障點(diǎn)放電,根據(jù)聲音大小行故障定位的方法,使本來(lái)煩瑣復(fù)雜的故障定點(diǎn)作變的十分輕松簡(jiǎn)單。

 

  本產(chǎn)品多年以來(lái),直深受廣大路燈管理維護(hù)單位的好評(píng)!被廣泛應(yīng)用于內(nèi)各省大中小城市的市程管理處、路燈管理所、電力局、供電公司、農(nóng)電公司、市園林管理處、物業(yè)管理公司等單位企業(yè),給各單位的電力電纜維護(hù)、檢修帶來(lái)了很大的便捷!大大提了電纜故障維護(hù)檢修人員的作效率,單人測(cè)試故障定點(diǎn)迅速、開(kāi)挖面積小,從而大大地節(jié)約了維修單位的大量費(fèi)用。

 

  路燈電纜故障測(cè)試儀在路燈電纜故障點(diǎn)定位過(guò)程中的運(yùn)用!

 

  路燈電纜故障的征及解決之道

 

  近幾年,我各大中城市都在實(shí)施城市亮化程,使我們城市的夜空絢麗多姿,但市建設(shè)及其它路面施又時(shí)常對(duì)地埋電纜成損傷,而路面的硬化和綠化又使我們不便大面積地開(kāi)挖來(lái)尋找故障點(diǎn),所以路燈急需種簡(jiǎn)單、實(shí)用、便攜、能快速確定故障點(diǎn)位置的故障測(cè)試儀器。有些路燈紛紛購(gòu)買(mǎi)了內(nèi)外些公司的電纜故障測(cè)試儀,但實(shí)際使用過(guò)程中實(shí)用性太差,太復(fù)雜,人都不會(huì)用,也不想用,從而使其長(zhǎng)期閑置。這是由于該種儀器本身的缺陷成的,歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn):

 

  1.該電纜儀由測(cè)距和定點(diǎn)兩份組成,適合對(duì)條無(wú)負(fù)載的電纜行故障點(diǎn)測(cè)試。但路燈電纜每幾十米有接頭、燈具、啟動(dòng)器,而且往往還有分叉,這些客觀(guān)因素的干擾,使以分析波形為基礎(chǔ)的測(cè)距(故障點(diǎn)距離)無(wú)法成(除非將電纜分叉和保險(xiǎn)脫開(kāi),這顯然不合實(shí)際)。

 

  2.波形分析難,由于現(xiàn)場(chǎng)干擾,儀器反應(yīng)的實(shí)際故障波形往往和實(shí)驗(yàn)室及說(shuō)明書(shū)上的標(biāo)準(zhǔn)波形有很大出入,人沒(méi)有定經(jīng)驗(yàn)很難準(zhǔn)確判別。

 

  3.故障點(diǎn)測(cè)距成后,對(duì)故障點(diǎn)定點(diǎn)時(shí),要對(duì)故障電纜加壓沖擊,迫使其故障點(diǎn)放電,人在電纜上方戴上耳機(jī),在地面通過(guò)分辨放電聲音大小來(lái)判定故障點(diǎn),但由于環(huán)境噪音太大,往往人的耳朵無(wú)法區(qū)分出放電聲和噪音。

 

  4.定點(diǎn)時(shí)需將整條線(xiàn)路保險(xiǎn)解開(kāi),否則上伏電壓會(huì)損壞燈具等負(fù)載。

 

  5.路燈用電纜對(duì)緣要求較低,換句話(huà)說(shuō)就是燈只要能正常發(fā)光,般誰(shuí)也不會(huì)去考慮電纜緣的好與壞,這是路燈用電纜發(fā)生故障時(shí)燒毀嚴(yán)重的原因。而定點(diǎn)時(shí)電纜加上伏電壓會(huì)對(duì)電纜的次要故障點(diǎn)(不影響供電)成擊穿,對(duì)電纜成步損壞,故障率反而大大上升,減少電纜使用壽命。

 

  6.該套儀器從測(cè)距到尋找電纜路徑、以及故障定點(diǎn),需有調(diào)壓器、電容器、壓PT、隙、定點(diǎn)儀等十幾種輔助設(shè)備和配件分別成,總重量大約5060公斤,需要多人操作,使用過(guò)于復(fù)雜。同時(shí)需對(duì)電纜加上伏壓,具有定危險(xiǎn)。

 

  7.使用時(shí)需220V交流電源,而這在現(xiàn)場(chǎng)往往不便實(shí)現(xiàn)。

 

  8.該儀器還有原理上的缺餡如:因儀器本身有測(cè)試盲區(qū),故障點(diǎn)到測(cè)試端小于30米時(shí),就無(wú)法測(cè)出故障點(diǎn)距離(而兩個(gè)燈桿之間只有50米)。

 

  綜上所述,該儀器只適合供用電企業(yè)的低壓電源電纜,而不適合路燈用電纜使用。因路燈電纜在使用程中有如下點(diǎn):

 

  1.路徑明確,般無(wú)須查找路徑。

 

  2.電纜在燈桿處有接頭,這樣可將故障點(diǎn)很容易地確定在兩個(gè)燈桿之間。實(shí)際上,路燈維護(hù)者真正需要的是種能在幾十米范圍內(nèi)對(duì)故障電纜行定點(diǎn)的儀器。根本無(wú)需對(duì)故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近行測(cè)量。

 

  3.路燈電纜對(duì)緣要求較低,發(fā)生故障后,故障征十分明顯,憑經(jīng)驗(yàn)都可判定故障點(diǎn)大致范圍。

 

  綜上所述,在實(shí)際查找路燈電纜故障時(shí)需要的是種操作簡(jiǎn)單、方便攜帶、使用時(shí)無(wú)需220V電源、價(jià)格便宜、能在幾十米長(zhǎng)故障電纜上對(duì)故障點(diǎn)行定位、實(shí)用性強(qiáng)、具型的儀器,針對(duì)這種需求我公司自主開(kāi)發(fā)了“DTR-3051路燈電纜故障測(cè)試儀",推入市場(chǎng)兩年來(lái),深受廣大路燈管理的認(rèn)可,同時(shí)反映該儀器有以下點(diǎn):

 

  體積小、重量輕、單人輕松操作。

 

  電池供電,無(wú)需220V電源。

 

  電纜路徑查找,埋深,故障點(diǎn)定位同步成,效率。

 

  故障點(diǎn)在前在后,針、液晶界面雙重直觀(guān)顯示,不受外界干擾。

 

  不受電纜地下情況(如分叉、打捆、接頭扭曲)影響,像探地雷樣,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)去查找故障點(diǎn),誤差以厘米計(jì)。

 

  不受地面情況影響,如:地磚、柏油路面、水泥面、穿管地段等,是針對(duì)路燈使用的儀器。

 

  測(cè)試時(shí)無(wú)需解除燈桿內(nèi)零線(xiàn)及負(fù)載小線(xiàn),可直接測(cè)試。